記者10月11日從鹿城區交通運輸局得悉,330國道鹿城藤橋段改建工程可行性研究報告獲省開展改革委批復,標志著該項目推進獲得實質性開展。
330國道鹿城藤橋段改建工程項目起點位于南雅隧道內鹿城與甌海交界處,路線自西南向東北延伸,跨越金溫貨線鐵路和樂清灣鐵路支線后與現狀330國道穿插,沿現狀330國道向北拓寬至項目主線終點藤橋與山福交界位置。該項目主線全長約12.78公里,估算總投資約34.7億元。選用雙向六車道一級公路標準建造,設計時速為80公里。
記者了解到,自2021年項目啟動以來,330國道鹿城藤橋段改建工程工可報告依據項目實際情況、各相關單位意見數易其稿、不斷完善,歷時2年、修正數十版后最終成型,并于日前正式獲批,提早3個月完成交通強省使命節點。330國道鹿城藤橋段改建工程是構筑溫州大都市區格局、加強山海協作、施行溫州濱海產業帶規劃、構建多式聯運歸納交通體系的重要組成部分,項目已列入《國家公路網規劃(2013年—2030年)》《浙江省歸納交通立體網規劃(2021—2050年)》及《浙江省歸納交通運輸開展“十四五”規劃》。據悉,330國道鹿城藤橋段改建工程建成后,將連通溫州西片甌海、鹿城、永嘉等區縣,串聯鐵路溫州南站、高鐵新城、潘橋物流園、鹿城藤橋輕工特色園區、溫州鋼材市場、沙頭工業區、永嘉橋下工業區等,對帶動沿線社會經濟開展起到重要作用,并助力鹿城共同富裕先行示范區建造。